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腕時計を外して

カテゴリ:車・WAKE( 48 )

WAKE 追加パーツ

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昨年取り付けたエンジンスターター
ライトを「auto」にして、夜にスターターを回すと当然「ライトオン」になります
Amazonで車のパーツを探すといくつか取り付け可能部品も見つかります
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このパーツは信号待ち等の停止でヘッドライトを消灯させ、発進時に点灯するキットです
ただ、「💡」「💡auto」のどちらかに配線します
自分は当然?「💡auto」側です
Amazon購入品の取付は個人です
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取付説明書は付いていますが…最後のチェック時に点灯しません…
配線図をよく見ると…図と文字の接続線の色が逆でした…(マニュアルよりも設計図? プラモデル世代かなぁ?)
配線を付け替えて完了しました

ただ気になったのは、在庫ありで購入して注文後に在庫無し
メーカーのHPへ行くと
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メーカー用にバージョンアップして、キャンペーン価格…
タイミングが悪かったです…

今回は同時に「プッシュンバルブ」も購入
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パーツのキャップを外していると
ターボの圧力差で「プッシュン」と加圧を下げるパーツ 数十年前に流行った?物ですが…車検対応品でキャップを取り付けた物で「プッシュン」は聞こえません

Amazonを探すと追加パーツはまだまだあります
次は…(笑)

by inabe-mie | 2017-02-13 16:34 | 車・WAKE | Comments(0)

WAKE 約2年2ヶ月目 約25,000㎞

晴れて風が弱い日
カスタム日和…
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自分のカスタムは95%に
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WAKE ツートーン仕様 🐗special ナンテね

前回のフロントピラー・センターピラーに貼り付けた「マジョーラ 3D カーボンシート」をそのままリアウインドウに続くイメージで貼り付けました
見る角度によりマジョーラ3Dの色が変化するからツートーン以上です

春には同僚との旅行計画中
地震がおさまった?山陰方面へ



by inabe-mie | 2017-02-04 00:00 | 車・WAKE | Comments(0)

冬(雪)対策

WAKE 三度目の冬です
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地元 藤原岳には雪雲がかかっています
年明けにAmazonで探し見つけて注文したスノーワイパー
(フレームをゴムでカバーし、雪を巻き込まない仕様です 雪が着いたワイパーの拭き残しが気になる方です…)
在庫は当時で数個でした
(地元では見当たりません)

(上 エアロワイパー 下 スノーワイパー どちらもPIAA製品)
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配送履歴を見ると…
はるばる?遠い所からやってきました

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今回も…プチ整形?いや プチ カスタム
エンブレムとマフラーを弄りました…が分かりにくいかなぁ?
by inabe-mie | 2017-01-11 14:00 | 車・WAKE | Comments(0)

WAKE 約2年目 約23,500㎞ (終…)

ウェイクを所有して2年
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いろいろな場所へ出掛けました
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四国めぐり、富士山、サーキット走行
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納車からと今ではイメージは変わりました
以前、手掛けた
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デリカ以来に楽しい車です
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ナビ・スロコン(オートクルーズ)・ドラレコ・キャリヤーネット
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カーボンシート・リアランプ
その他
ルーフボックス
ヘッドライト(Hi)のLED化
フォグランプのイエロー化
デイライト
ライト類は昼間も夜も個性的です
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今の時代、車を弄る人は少数派でしょう…ネ
(隣の同僚T君の愛車は今も変わりません)

パーツはカー用品店やAmazonで揃う物
電装等難しい物は取り付けて貰いますが、大体は自分のイメージで付けました

このWAKE 月誌(定期更新)はひとまず今回で終了します
車を替える事ではありませんが…
旅に行った時等、不定期に変更します
見て頂いてありがとうございました
m(__)m

次回は未定…
by inabe-mie | 2016-12-10 00:00 | 車・WAKE | Comments(1)

WAKE カスタマイズ仕様

WAKEを愛用して約2年弱
ライバルは隣の「WAKE」
一気に変身し過ぎました…(笑)
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個人的には「打倒?タント(カスタム)・N-BOX(カスタム)」を目標に個性的なイメージで自分のWAKEの構想を考えていました

屋根上のルーフBOX
流行りのARアプリで仮想
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夏日の屋根の焼けを和らげたら
積雪の雪が屋根に載らないように
と、ルーフキャリアを思案し、積載時に高さを変化をさせないように、ルーフボックスを選びました
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実際にウェイクを所有してみると、リアシートのポジションが気になりました
自分は運転席しか乗りませんが…
近場を乗る時は後部席は乗り優先でシート💺は後ろに
遠出の旅行時は荷室に📦荷物を載せるからシート💺は前に
「荷物が載るイメージ」ですが、シートの位置で、荷物を載せると狭い気がします
今回もAmazon通販で揃えました
但し、高さは約1.9m⇒約2.3mになってしまいました
高さ制限を気にしないといけません
屋根上はすべてを含め30㎏以下
BOXは9㎏ その他を含めても10㎏前後の物しか積めないかなぁ
軽い方を選んだ為、取付は一人でできました

快適装備
エンジンスターターの取付
装置はメーターの後ろに設置の為に見た目は変わりません
しかし…📱スマホアプリからエンジンがかかります
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室内の温度に電圧のcheckも出来ます
本体の取付はプロに任せましたが、スマホ設定は自分でしました

カッティングシート 第2段
Amazonでマジョーラタイプのカーボンシートを見つけました
見る位置で色が変わる
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(before)
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(after)
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(before)
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(after)

2年前の購入時のグリル選びにグランデーションは見る方面で色が変わる物だと思っていましたが、違っていました
イメージも変わったかな?


軽自動車
小回りが効くし高速代が安い
維持も良いです…
でも…浮気心が…って…(笑)
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プロパイロット
長距離旅行に楽になりそう…って
デーラーに行き、元担当セールスに会って見てきました
(冷やかし?)情報収集ですけどね
何かが物足りない気がします

by inabe-mie | 2016-11-12 18:00 | 車・WAKE | Comments(0)

WAKE 約1年11ヶ月目 約22,600㎞

23ヶ月目です
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先月は富士スピードウェイを走り、往復したから、距離は伸びたかな

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今年の冬は平年並…予報
最近の冬は暖冬…
勝手に雪が降ると予想をしましたので、早めにスタッドレスタイヤの交換は済ませました
(いつでも雪山方面へ行けるように?)

でも…今日は暖かい
まだ紅葉🍁シーズンですね
by inabe-mie | 2016-11-12 12:00 | 車・WAKE | Comments(0)

F.S.W. (富士スピードウェイ) 体験走行

F.S.W.(富士スピードウェイ)では
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平日の昼休み?の時間帯(詳しくはHPを参照)12時頃に公道を走る一般車が(入場券 大人1人1,000円+自動車1台2,100円)走れます
走れない日もありますから、まずはホームページで情報収集をしてから行きましょう…

体験走行はメインスタンド前を2回走ります
速度は鈴鹿より速い…
前の車に追い付くのがやっと…(前の車は女性ドライバーでした)
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サーキットの情報
全長:4,563m
ストレート長:1,475m
コーナー数:16
コース幅:15~25m
標高:545m~585m
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年始に鈴鹿を走り、何とか今年中に富士も走りたいと思っていて、念願は叶いました
鈴鹿のイベントとは違い、サーキット内の撮影場所と時間は無く、単独で行くと、証明はチケットのみです
(自分はドラレコ撮影とナビの履歴…)
片道約5時間 300㎞
サーキットは約20分?15㎞

レストランとショップに入る事は出来ます
興味ある人ならばよいけど、興味無いと何にも無いです

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怪しいトンネルをくぐりぬけると幻の30°バンク
約20年程前に、現ショートコースの場所が荒れてる?頃に四駆のお祭り「JJ」がありました
その時に入ってた四駆クラブメンバー
で数年間参加して、終わったあとに伊豆方面を教えてもらいました

その時にこのバンクを歩いた記憶があり、再度訪れました


気付かない場所ですけどね…


「サーキットを走る」
毎週「SUPER GT」のカーレースを見て、走れるサーキットを走りたいし
鈴鹿・富士のレースイメージを理解して見るのも面白いです

WAKEならば、コーナリングはロールを受けて振られるんだなあ…とかを感じてきました

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今回は富士山🗻の麓まで行きましたが
姿を見たのは高速走行中に、頂上がチラリ…
その後は最後まで見る事はありませんでした
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by inabe-mie | 2016-10-19 22:33 | 車・WAKE | Comments(0)

WAKE 1年10ヶ月目 約21,200㎞

WAKEを所有して22ヶ月
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走行距離は伸びていません(目標値より)
先月は京都まで走っているのですが…

先日に買った整備用品
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フロント側は車止めに当たる低さ
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後日に撮った画像です
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うしろも大丈夫でした

今年は自分にとって節目の歳
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サーキットをマイカーラン出来た事
もう1つの夢を叶えたいと…計画中…
実現は(叶えば)…近日中に報告します
「F.S.W.」興味ある人は回りにいません…(笑)
乗っている車はスポーティーとはいえませんが
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運動性能は良い気がします
by inabe-mie | 2016-10-10 23:00 | 車・WAKE | Comments(0)

WAKE 1年9ヶ月目 約20,400㎞

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21ヶ月目のノルマ?(月1,000㎞目標値)-600㎞です…
夏休みでも、特にイベントは無く
近場(通勤利用)の移動だった

後日、少し遠出を計画中…
ノルマには届きませんが…

最近、社外品を取付して、誤信号で警告灯が出る
一例は
雨(豪雨)の後、ブレーキを踏む度に、ナビのバック画面に切り替わる
カメラ等は前進だから写さないけど…
ひどくなると「CVT」の表示まで…
ディラーのサービスマンに診てもらうと、車のコンピューターと社外品…
相性が悪く、「買ったまま」で「オプション」以外は付けない…が 車屋の返事で
「原因不明」でした
自分のは「スロコン」が怪しい?

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Amazonでバッテリーのメイン電源オフを簡単にする「キルスイッチ」を取り付けました
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ついでに買ったのはドア回りの「金具カバー」今は付いて無いのですね…

by inabe-mie | 2016-09-10 23:38 | 車・WAKE | Comments(0)

WAKE 1年8ヶ月目 約19,800㎞ 【東海環状道・新名神 東員IC-四日市JTC】

20ヶ月目ですが…目標値の20,000㎞(毎月 1,000㎞)は超えていません
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でも、乗っている方かな?

先日、誕生日を迎え…その日の運試しに
高速道路 開通(四日市JTC-東員IC間)一番乗り(開通式ではありません)の抽選会に参加してきました
募集は5台…集まった人は18人
抽選は来た人順
先頭1号車を当てた人は最後に来て引いた 残りモノでした…
自分はチャンスはあったけど…運は無かった…
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東員ICは自宅から約10㎞(約20分)の所にできる最寄りのインターです
開通は8/11 15:00からです
抽選会にハズレても、一般車よりは先に、走れるとの事でした
(抽選会で№①から№⑤をハズレた人は抽選に来た人順に№⑥からです)
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早目にインターに入れてもらい通行証明書を受け取り、セレモニーに参加しました
一番乗り セレモニー (開通式ではありません)
・一般開通時間に先に走れる
・走行証明書の授与式

抽選会に参加…一番狙いの人は県外が多いです、群馬県・石川県等…各地への常連さんのようでした
今回の1号車の方は地元の方でした
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高速道路は入ってすぐに新四日市JTC(新名神と東海環状道 数年後に大阪方面が開通予定)へそこから四日市JTCまでが約4.4㎞が広くて走りやすい
真っ直ぐ走れば(道なりですが…)東京への道に(ナビにはまだ出ていませんが…)なります
今回は盆渋滞を避けて桑名ICで下りましたが、住宅地・学校を走るからか、景色は、防音壁と切通 よいとはいえませんね…

一番乗り
数十年前、開通一番乗りのニュースで何日も前から泊まり込みの話題があり、一度はやってみたいと思い抽選会に参加しました


人生…カウントダウン…
できるだけ…できる事を楽しもうかな?
by inabe-mie | 2016-08-11 20:20 | 車・WAKE | Comments(0)



[うりぼう]です 仕事では時計(時間)とにらめっこの毎日 です オフ(仕事以外)は時間(とき)を忘れて 趣味・旅行・その他余暇の遊びや見たものを書こうかと思っています
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