腕時計を外して

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栃木・群馬・長野県ツアー №2 (鉄分 交通関係)

今回の栃木・群馬・長野ツアー
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鉄道雑誌・テレビの旅行番組等で見る場所を訪問や東海地方では見れないモノを撮り鉄しました
まずはみなかみ町の土合駅
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谷川山の玄関口  (下り)電車を降りたホームから階段から登山が始まります
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ちなみに地下ホームは下り線のみ、再度下り電車に乗る時は…この階段を降りる…
ツアーでは一つ前の駅 湯檜曽駅に着いた時、下り電車の発車3分前…2人は電車に乗り、自分とWAKEは土合駅へ先周りして階段を体験しました


階段地獄…
今回ツアーの「吹割の滝」「土合駅」「伊香保温泉」等は階段がキツかった (運動不足を感じました)

八ッ場ダム
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吾妻線が走る渓谷にダムができる
旅行プランを計画中に思い出し
(なんとか政権時にダムの計画を白紙にするとかで話題になった)
鉄的には吾妻渓谷に短いトンネルがあると知っていましたが、ダム計画で新線に切り替えで迂回
旧線は工事中の中、(トラス)鉄橋がまだ残っていました

旧熊の平駅
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JR信越本線 碓氷峠 横軽の勾配は新幹線の開通までは列車に補助の機関車が付き勾配の登り降りを助けてた
旧熊の平駅はアプト駅
アプトは機関車の車軸とレールの間にギアを噛み合わせて坂を滑らない手段
日本・大井川鐵道  スイス・氷河急行では今でもありますが、スピードはあまり出ない
スピードを求めて廃線になった  (新幹線法?)

ここの階段 整備は良かったけど…運動不足でへたばりました…

野辺山高原 
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八ヶ岳高原線 野辺山高原のJR最高地点の踏切
いろいろ整備してありました
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参考の地元の藤原岳  標高は、長らく1120mとされていたが、最近、公式に1140mとされている。(山が成長してる…)
この山のまだ上に踏切があることになります

後閑駅   旅行前、鉄道ジャーナルで見つけ
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JR上越線  後閑駅前にはバス専用の転車台があり現在も稼働していると寄り道
三重では近鉄宇治山田駅のホーム横にあったけど…見る事は無いですね

撮り鉄
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土日運転の四季島  (最初の画像)
中央線に入るのは下調べ済み
今回の旅行 高速代を下げるのに深夜割引と休日割引を利用  土曜日を選んだ時点で四季島を見たいと小淵沢付近で待ちました
 JR東日本のE353系「スーパーあずさ」
この春世代交代した新車も見れました

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帰宅した翌日朝 地元四日市港に初入港
「ダイヤモンドプリンセス号」
豪華クルージング列車の翌日に見てきました
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by inabe-mie | 2018-06-27 07:00 | 鉄道 | Comments(3)

天橋立 湯村温泉 鳥取砂丘 ツアー

昨年 京都鉄道博物館に行く時に買ったガイドブックの付録 「津山まなびの鉄道館」が付いていました
その時に行ったメンバーが「ここも行ってみたい」って言った一言から…
企画・行程計画が始まり
津山日帰り(片道4時間弾丸ツアー)が無理と判断、1泊旅行を計画しトッピング?に、天橋立・湯村温泉(泊)・鳥取砂丘を盛付け
スパイスに鉄道ネタを入れて巡りました

天橋立
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リフトに乗りビューランドへ
股覗き…カメラを反対にしても、反転していません…(笑)
上から望遠で駐車場のマイカー?をチェック…

(JR) 余部鉄橋
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全長 310.6m 高さ 41.5m
新しい橋はコンクリートですが…
旧鉄橋駅の横にあり
展望用に旧線路内を歩けます
(道の駅 あまるべ駐車場から片道15分で空の駅?です)

湯村温泉
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お馴染み?の湯快リゾート 「三好屋」
春休みの加減?予約時点(月初め)で僅か
夕・朝食のバイキングは三部制でした
家族旅行が多かったですね
「別館 清山荘」本館より離れて…渡り廊下(橋)や客室を抜けたりと遠かったです
大浴場は本館7F 露天風呂はその先93段の階段…露天風呂は諦めました
(露天風呂はパンフレットを見る限り…オススメですよ)

鳥取砂丘
車を停め、階段を上がり、砂を踏んだ時点で歩き難さを感じて…即、カメラを同行メンバーに渡してしまいました…(笑)
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津山に向かう途中にある迷所
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智頭急行の『恋山形 駅』
駅全体的にピンクです
途中の街路灯柱も…(笑)

恋と付く場所
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30年弱前に能登巡りでも寄った『恋路海岸』…がありますが…(今は変わっているようです)

恋山形駅
日本に4つある恋が付く駅の一つ あとは…
母恋 駅 (JR北海道 室蘭本線)
恋し浜 駅 (三陸鉄道 南リアス線)
恋ヶ窪 駅 (西武鉄道 国分寺線)

恋山形 駅には、ポストや絵馬掛けがあります
グッズは有人駅の販売の為、智頭急行智頭駅に寄り道して、絵馬(後輩の依頼品)を買ってきました (郵送で飾ってくれるようです 駅員さん談 車掌さんも持っているようです)
ポストの郵送物は毎月曜日に収集して消印が💘マークらしいです…(笑)

津山まなびの鉄道館
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本来の目的地
大阪の交通科学博物館から京都鉄道博物館とこの津山まなびの鉄道館へと移動した車輌があります
DF50 鉄道模型を始め動く車輌を買った同型
思い出の鉄道です
四国巡りでは四国で休館で見る事は出来ませんでしたが今回の自分の来館目的の一つです
同僚は?何に興味を持ったのか…

もう一つ
キハ33
京都では休憩車に使われていた客車にエンジンを付けディーゼル車に変わった車輌 変わり種の車輌も興味あります

今回の旅行
鉄分
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京都 天橋立の京都丹波鉄道 「はしだて」(左側) 287系 と KTR8000系
智頭 智頭急行鉄道 「スーパーはくと」(右側)HOT7000系
京都駅でも発着して見れますが…
走行シーンは撮れました
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by inabe-mie | 2017-03-30 09:00 | 旅行 | Comments(0)

ドクターイエロー ✖2 他 鉄ネタ

「幸せの黄色新幹線」
高倉健さんの映画の黄色いハンカチが見れた気持ちを…?
あまり見れない黄色い新幹線を見れた気持ちと一緒にしたのかな? (未確定)

東海道・山陽新幹線(JR東海・JR西日本)東京ー博多(南)にはT4 T5の2本の新幹線の検査列車があります
1日目は東京⇒博多南へ
2日目は博多南⇒東京へ

①のぞみ列車のように通過する検査
②こだま列車のように各駅停車の検査
③列車自体の検査後の試運転(区間不定)

どれも公表はありません
①は月に数回
②は数ヶ月に1回
③は?

情報元は…ネットの目撃情報です
地元から新幹線の沿線は一時間半…
東京から名古屋まではのぞみ列車で約一時間半
その一時間半の目撃情報を頼りにいつもは走っていました

今日は偶然にもおふくろの用事の為に岐阜羽島駅まで出掛けていました
用事を済ませ、イエロー情報を確認したところ…東京から名古屋間を走行と情報があり いつもの場所へ移動する予定でしたが…渋滞につかまり…予定変更
田んぼの畦道へ

数分後に下りのT5(JR西日本所有・試運転)が通過していきました
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近くのスーパーマーケットに寄り道して、買い物を済ませ、情報を確認すると新大阪を出て東京へ走行していると…目撃情報がありました
通過時間はわかりません
でも大体の時間を予測してまた沿線の田んぼ道へ
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数分後に東京へ向かうT4(JR東海所有・のぞみ検測)のドクターイエローが通過していきました
普段の時間よりも早い時間帯でした(この時期は日没後がいつもの時間かな)
1日に2本を見れるのは自分にとっても最初で最後?かも

「幸せの黄色い新幹線」ならぬ「黄色い電車」ならば…毎日見ています
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地元ローカル線(三岐鉄道 北勢線)
十数年前に、近鉄から三岐鉄道に譲渡され色が赤から黄色に変わりました
十年過ぎると慣れてしまいました

鉄道の時刻
学生の頃に見た📈グラフ
前後の電車の時刻と合わせて予測すれば…誤差は数分
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過去には珍しいのも…時刻を予測して待ちました
(画像粗くてスミマセン)
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by inabe-mie | 2016-11-29 20:00 | 鉄道 | Comments(0)

京都 鉄道博物館

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夏休みが終わり、学校行事が少ない時に行った方が良いかなって思い
この時期を選び行ってきました
いつもの旅行メンバーと一緒に…
車は近くのイオンの有料駐車場に止めて約20分の歩きで到着しました
(画像 上が入口 下が出口です 出口の建物は梅小路機関区の頃もあり、二条駅を移築しています)
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500系 583系
キハ80系
いずれも名古屋駅には来ていたメンバーです
(乗ったのは500系のみ)
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80系 103系
DD54 485系
(乗ったのは103系と485系)
(以前のブログタイトルのエーちゃんと一緒になったのが「雷鳥」485系の車内の出来事です)

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DD51 EF66 の機関車
この2両は真下から見れる展示
この下からの角度は模型とここのみ?…
最近までブルトレ等を牽引していました
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義経号 C62
D51 8600(通称ハチロク トヨタ製ではありません…(笑))

以前からSL展示があった梅小路機関区
こちらの蒸気機関車は以前も来て、再会車両です
蒸気機関車からの視界は今の電車等より視界が悪い
運転士・運転助手は凄いと思いました
今でも存続・復活で走っていますけど…
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ランチタイムは博物館内のレストラン
3人がそれぞれ違ったモノを頼みました
転車台黒カレー ドクターイエローオムレツ 義経号ラーメン
(カレー好きの私が選んだモノは…❔)


名古屋のリニア・鉄道館 (JR東海)は未来型な感じのイメージの展示
京都鉄道博物館(JR西日本)は過去型な感じな展示
では、(JR東日本は…❔)

過去といっても自分基準(40・50代)
30歳前後産まれのメンバーは現役時代を見てない車両が多い 20年の歳の差が出てしまいました…(笑)


見学4時間があっという間に過ぎ
帰途に向かいました
はしゃいで居たのは自分だけ…(笑)

(おまけ画像)
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懐かしい機関車に付けたヘッドマーク
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屋上テラスから見れる現役車両と京都 東寺
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トワイライトエクスプレスのスイート車両
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蒸気機関車の休息場 旧梅小路機関区

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by inabe-mie | 2016-09-13 23:30 | 鉄道 | Comments(0)

撮り鉄 三重北部編

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末広橋梁(三重・四日市市)
現在でも船が通ると跳ね上げ
貨物列車が通る時は降りる
貨物列車専用路線です
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写真の末広橋の奥には自動車道の跳ね上げ橋(臨港橋)があります
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今回は時間が無く跳ね上げは見れませんでした…m(__)m
他の人のサイトでは動画もあるようですが…
今回の行動は
・新カメラの撮影場所探し
(今回は使っていません…)
・関西線の機関車の世代交代
(DD51がそろそろ引退らしい・凸型の機関車 北海道のように箱型になるようですね)
・綾野剛さんの映画ロケ地情報…
(日本で一番悪い奴らの三重のロケ地)
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(自分が四駆に乗っていた頃の居場所)
当時はオフロードガレージ ◯エダヤ
デリカ・パジェロJtop・JEEP所有時はネットもまだ普及する前、携帯電話がやっとポケットベルから…替わる頃、店に通って、車いじりを勉強?したり、他の常連さんと交流したりしていました
職場から家に帰る道を大きく遠回り
当時、家は寝るだけの時間だったような…

20年ぶりに訪れましたが…店(外装)はそのままだけど、中がわからなくて岸壁へ素通りして今回の末広橋だけを撮り帰宅しました
(オーナーが変わっていなくてMさんが居たのならばスミマセン…)

この店のそばに末広橋梁があり、貨物列車が通過したり、船が来ると上がったりしているのはずっと見ていました
再度、現在見ても変わりません

今日も、改めて撮影場所探し
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近鉄観光特急『しまかぜ』
踏切待ちに通過していきました
自分は「乗り鉄」よりは「撮り鉄」
見る方がいい…(鉄道会社には非協力的?)

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三岐鉄道・北勢線(以前の画像)
旧塗装の電車
200系車輛は日車製 1959年に製造
当時の国電70系80系と似た顔つき(最初は前照灯は1つ)
近鉄特急に採用した連接台車
ナローゲージ(762㎜)
他には無い車輛です

撮り鉄
不定期ですが、余暇をみて記録を残しながら撮り続けようかなと思っています
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by inabe-mie | 2016-07-06 22:04 | 鉄道 | Comments(0)

time‐out (時間切れ)

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昨年 3月31日に後輩に買って貰った滋賀県大津市を走る 京阪の京津・石山坂本線のフリー切符
有効期限は販売から一年以内有効でした

一年前は…いつでも行ける…
夏には、涼しくなってから…
秋には、天気がよい日に…
冬には、雪が溶けてから…

なんて、伸ばし伸ばしにしてたら有効期限が切れてしまいました…

ここ最近は鉄道には乗る事も無く、現地も片道一時間半程の場所に、また今度…という気持ちが続いた結果ですね…


私生活も伸ばし伸ばし…

旅行も伸ばし伸ばし…


行動できる自分に戻れるかなぁ?


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by inabe-mie | 2016-03-31 00:00 | 旅行計画 | Comments(0)

リニア・鉄道館 2015

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名古屋港のリニア・鉄道館に今回も寄り道しました
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前回の並びと変わったのは?
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700系


他も懐かしい車両を眺めてきました
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現走行が見れないから懐かしく思いました
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by inabe-mie | 2015-11-21 11:00 | 鉄道 | Comments(0)

山梨・静岡・神奈川県旅行 箱根神社 + ④(鉄道好きの部屋)

旅行で泊まった熱海の駅前ホテル 
伊東園ホテル熱海館
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まず、ロビーで鍵を受け取り900番台
9階へ上がり、通路を突き当たり海と反対側の部屋へ

海が見れないなぁって思ったら…
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部屋からは東海道新幹線・東海道在来線・伊東線がよく見れました

鉄道好きにはワクワクしてしまいました

東海地方では深夜で見る事も出来ない
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サンライズ瀬戸・出雲(JR285系)
もタイマーを合わせて見れました

旅行途中はリニア見学は出来ませんでしたが、小田急のロマンスカーVSE(50000形)
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見れたからよいかな
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by inabe-mie | 2014-03-03 23:23 | 鉄道 | Comments(2)



[うりぼう]です 仕事では時計(時間)とにらめっこの毎日 です オフ(仕事以外)は時間(とき)を忘れて 趣味・旅行・その他余暇の遊びや見たものを書こうかと思っています
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